港区は大きく分けて、芝エリア、赤坂エリア、高輪エリア、麻布エリア、芝浦港南エリアの5つに分けられます。どのエリアも個性的で、異なる歴史・文化・雰囲気を持ち、多様な魅力を持っています。今回はその中でも歴史・洗練された街並み・再開発の様々な顔を持つ、伝統と革新が交わる品格のある高輪エリアをご紹介します。

港区・高輪エリアは、港区の南に位置し、JR品川駅の西側に広がる歴史と現代が融合したエリアです。交通の拠点となっている品川駅から始まり、高級住宅街として名高い白金や歴史の残る泉岳寺などがあります。再開発が進みながらも、昔ながらの商店街なども残る歴史が現代に溶け込んだ魅力的な地域です。

港区・高輪エリアの人たち

どんな飲食店が多い？

和食：約23%

落ち着いた雰囲気で本格的な和食料理を味わえるお店が多い高輪エリア。接待や会食に利用しやすい個室を備えた高級懐石・割烹、厳選素材や伝統的な調理法にこだわった専門店など多様なお店があります。高級店だけでなくリーズナブルな価格帯のお店も点在し、周辺のオフィスビルに勤めるビジネスマンのランチなどでも利用されています。

居酒屋：約17%

品川駅高輪口を中心に、高輪台駅周辺にも居酒屋が揃っており、レトロな雰囲気の老舗居酒屋やチェーン居酒屋など、バリエーション豊かです。豊富なお酒と、店主こだわりの料理や朝採れの鮮魚を提供するお店もあり、落ち着いた雰囲気でおいしい料理とお酒を楽しめる大人な雰囲気のお店が多いです。地元住民に愛される昔ながらの個人経営のお店も存在し、地元に根付いています。

カフェ・喫茶店：約10%

有名チェーンのカフェ・喫茶店はもちろん、おしゃれカフェなどもあります。また品川駅周辺にだけでなく、高輪台駅方面の住宅街にも点在しています。仕事の合間の休憩・軽食としての利用や、周辺住民の休日の憩いの場としても利用できます。庭園内にあるカフェでは、新緑・紅葉などを眺めながら一休み。モーニングやランチ、スイーツや夜カフェなど、一日の様々なシーンで利用することができます。

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港区・高輪エリア周辺の飲食店の値段相場

※食べログ調べ

これまで「居抜き店舗.com」に掲載した物件調べでは、港区・高輪エリア内の主要駅から徒歩10分圏内、1階路面店＆15坪以下の物件の平均家賃相場は以下のような結果です。

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新規オープン情報

2025年6月現在、「居抜き店舗.com」における港区内の成約事例は246件

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港区・高輪エリアにある路線・駅

高輪エリアは、丘陵と平地が混在する比較的高低差のあるエリアです。特に「台」「高輪」と付く地名は昔から高台で見晴らしが良く、洪水などの水害にも強いという特徴から今でも高級住宅街やホテルなどが多くあります。一方、品川駅周辺の平坦な地域は近年の再開発により、ビジネス・商業施設などが立ち並ぶ現代的な地域となっています。高低差により坂道が多くありますが、それをカバーするように、電車・バス等の交通の便が充実しています。

主な交通機関として、JR山手線・京急本線・東海道新幹線、ほか複数路線の通る「品川駅」があり、東京都内はもちろん、全国各地へのアクセスにも非常に便利です。新幹線だけではなく、京急本線を利用すれば羽田空港からの飛行機にも乗ることができます。また「泉岳寺駅」「白金高輪駅」からは東京メトロ・都営地下鉄を利用することもでき、高輪エリアは観光の宿泊拠点としてもとても便利です。

電車だけでなく、バスの交通も充実しています。都営バス・東急バスを利用すれば、周辺の主要駅だけでなく、新宿・青山方面まで行くことができます。また港区が運営するコミュニティバス「ちぃばす」が高輪エリアを回っており、地域住民の移動手段としても利用されています。

高輪エリアでは、ワンボックス型車両による乗合型移動サービスとして、オンデマンドモビリティ「みなのり」の実証運行が実施されています。すでに電車・バスの主要交通機関は揃っていますが、より一層の交通不便地域の解消や、地域の利便性向上の取り組みがされているため、さらに利便性の高いエリアになることが期待できます。

品川駅が2027年開業予定のリニア中央新幹線の始発駅になっています。2027年には「品川〜名古屋間」、2040年には「品川〜大阪間」が開業予定です。そのため、今以上に全国からのビジネス客・観光客の玄関口として利用されることになり、さらなる開発・発展が期待されているエリアです。

街レポ｜主要駅紹介

品川駅

「品川」と付きますが品川区に存在しない品川駅。JR山手線・京浜東北線等のJR各線と、京急本線が乗り入れる東京のターミナル駅です。特に京急本線で羽田空港へ行くことができ、東海道新幹線で新幹線も利用できるため、国内・海外のどちらのアクセスにも優れています。駅周辺は高層オフィスビルが立ち並ぶビジネス街として発展し、国内外からの観光客・ビジネス客向けにホテルや商業施設も充実しています。

泉岳寺駅

泉岳寺駅は、都営浅草線と京急本線が通っており、都心や羽田空港・成田空港どちらにもアクセスの良い便利な駅です。駅名となっている寺「泉岳寺」の最寄り駅で、他にも様々な歴史の残るエリアです。再開発エリアともなっており、高輪ゲートウェイ駅にも徒歩圏内です。周辺で歴史と発展をどちらも味わえる駅となってます。

白金高輪駅

白金高輪駅は、都営三田線と東京メトロ南北線が乗り入れる、白金・高輪エリアの境にある駅です。駅周辺は高級住宅街と商店街が共存し、駅直結の「白金アエルシティ」や北東方面に「魚らん商店会」があり、生活に便利な環境です。また大手町や日比谷などのオフィス街まで、乗り換えなしで10分前後でアクセスが可能なため、ビジネスマンの住環境としても利便性の高いエリアとなっています。

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品川｜ 白金高輪｜ 泉岳寺｜ 高輪台

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港区・高輪エリアの歴史と文化

港区・高輪エリアは、江戸時代から現代に至るまで、歴史と文化の舞台として親しまれてきた場所です。また昔から江戸に出入りする玄関口や、日本最初の鉄道の線路敷設の地として、現代にも続く交通の拠点となっていました。

江戸時代には、東海道の出発点である品川宿に近く、大名屋敷や寺社が立ち並び、多くの人々が行き交う活気ある場所でした。特に泉岳寺は、忠臣蔵のモデルとなった「赤穂浪士」の墓所として有名ですが、一度消失しており、徳川家光の命を受けて現在の場所に再建された歴史があります。江戸の南の玄関であった高輪は大木戸と呼ばれ、京登りやお伊勢参りなどの旅人が旅装を整えたり送り迎えしたりする場所として、現在も「高輪大木戸跡」が残っています。この高輪大木戸は、伊能忠敬が日本全国の海岸線測量の起点とした場所でもあります。

明治以降、日本初の鉄道開通時に品川駅が設置され、新たな発展を遂げます。また、宮邸や政財官の要人たちの邸宅が建てられるようになり、現在も天皇陛下が退位された後、東宮御所にお移りになるまで仮住まいされる予定であると言われている「高輪皇族邸」も建てられています。現在も残っている洋館や庭園で、高輪エリアの歴史を今も感じることができます。

現代も高輪エリアは歴史と文化の息づく街として、魅力を保ち続けています。また再開発も進められ、今もなお発展し続けている中で、歴史的建造物や史跡を保存・一部公開されており、新旧が融合した街となっています。これからも再開発とともに、高輪エリアの魅力がより一層磨かれていくことが期待できます。

港区・高輪エリアの名物と文化

港区・高輪エリアの商業施設・みどころ

伝統と革新が交わる品格の街「港区・高輪エリア」

高輪エリアは、江戸の玄関口としての歴史から始まり、再開発によりさらなる発展が期待されている伝統と革新が交わる品格あるエリアです。利便性が非常に高い品川駅、歴史の深い泉岳寺、商店街が残る白金高輪地区。様々な顔を持つ高輪エリアが、地元住民・旅行客を惹きつけます。ビジネスマン・旅行客・地域住民の様々な飲食需要のある港区・高輪エリアで是非、飲食店開業をご検討してみては？

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